IE5 380V висока мощност с директно задвижване, натоварва нискоскоростен синхронен двигател с постоянен магнит
Спецификация на продукта
| Номинално напрежение | 380V,415V,460V... |
| Диапазон на мощността | 30-500kW |
| Скорост | 0-300 об./мин |
| Честота | Променлива честота |
| Фаза | 3 |
| поляци | По технически проект |
| Обхват на рамката | 355-800 |
| Монтаж | B3,B35,V1,V3..... |
| Степен на изолация | H |
| Степен на защита | IP55 |
| Работно задължение | S1 |
| Персонализирано | да |
| Производствен цикъл | Стандартни 45 дни, Персонализирани 60 дни |
| Произход | Китай |
Характеристики на продукта
• Висока ефективност и фактор на мощността.
• Възбуждане с постоянни магнити, не се нуждаят от възбудителен ток.
• Синхронна работа, няма пулсации на скоростта.
• Може да се проектира за висок стартов въртящ момент и капацитет на претоварване.
• Нисък шум, повишаване на температурата и вибрации.
• Надеждна работа.
• С честотен инвертор за приложения с променлива скорост.
Продуктови приложения
Продуктите от серията се използват широко в различни съоръжения като топкови мелници, лентови машини, миксери, машини за изпомпване на масло с директно задвижване, бутални помпи, вентилатори на охладителни кули, подемници и др. във въглищни мини, мини, металургия, електроенергия, химическа промишленост, строителни материали и други промишлени и минни предприятия.
ЧЗВ
Какви са видовете монтаж на двигателя?
Конструкцията и обозначението на типа монтаж на двигателя са в съответствие с IEC60034-7-2020.
Тоест, той се състои от главната буква "B" за "IM" за "хоризонтална инсталация" или главната буква "v" за "вертикална инсталация" заедно с една или две арабски цифри, напр.: "IM" за "хоризонтална инсталация" " или "B" за "вертикална инсталация". "v" с 1 или 2 арабски цифри, напр.
"IMB3" обозначава две хоризонтални инсталации с крайни капачки, крака, разширени с вал, монтирани върху фундаментни елементи.
"IMB35" означава хоризонтален монтаж с две крайни капачки, крака, удължения на вала, фланци на крайните капачки, проходни отвори във фланците, фланци, монтирани на удълженията на вала, и крака, монтирани върху основния елемент с прикрепени фланци.
„IMB5“ означава две крайни капачки, без крака, с удължение на вала, крайни капачки с фланец, фланец с проходен отвор, фланец, монтиран върху удължението на вала, монтиран върху основния елемент или спомагателно оборудване с фланец „IMV1“ означава две крайни капачки, без крак, удължение на вала към дъното, крайни капачки с фланец, фланец с проходен отвор, фланец, монтиран на удължението на вала, монтиран на дъното с фланец за вертикален монтаж. "IMV1" означава вертикален монтаж с две крайни капачки, без крака, удължение на вала надолу, крайни капачки с фланци, фланци с проходни отвори, фланци, монтирани на удължението на вала, монтирани отдолу с помощта на фланци.
Някои от най-често използваните опции за монтаж на двигатели с ниско напрежение са: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 и др.
Кой метод е ефективен за избягване на галванична корозия на лагери?
Изолирайте вала, като използвате изолирани лагери, изолирайте крайния капак и добавете въглеродни четки.
