IE5 660-1140V TBVF взривобезопасен нискоскоростен синхронен двигател с постоянен магнит
Спецификация на продукта
| EX-маркировка | EX db I Mb |
| Номинално напрежение | 660,1140V... |
| Диапазон на мощност | 37-1250 kW |
| Скорост | 0-300 об/мин |
| Честота | Променлива честота |
| Фаза | 3 |
| Поляци | По технически проект |
| Диапазон на кадрите | 450-1000 |
| Монтаж | B3, B35, V1, V3..... |
| Степен на изолация | H |
| Степен на защита | IP55 |
| Работно задължение | S1 |
| Персонализирано | Да |
| Производствен цикъл | 30 дни |
| Произход | Китай |
Характеристики на продукта
1. Премахнете скоростната кутия и хидравличния съединител. Скъсете трансмисионната верига. Няма проблем с изтичане на масло и презареждане с гориво. Нисък процент на механични повреди. Висока надеждност.
2. Персонализиран електромагнитен и структурен дизайн според оборудването, който може директно да отговори на изискванията за скорост и въртящ момент, необходими за товара;
3. Нисък пусков ток и ниско повишаване на температурата. Елиминиране на риска от размагнитване;
4. елиминиране на загубата на ефективност на предаването на скоростната кутия и хидравличната връзка. Системата е с висока ефективност. Висока ефективност и пестене на енергия. Опростена структура. Нисък работен шум и ниски ежедневни разходи за поддръжка;
5. Роторната част има специална носеща конструкция, която позволява лагерът да бъде сменен на място, елиминирайки логистичните разходи, необходими за връщане в завода;
6. Използването на система за директно задвижване на синхронен двигател с постоянен магнит може да реши проблема с „голям кон, теглещ малка каруца“, което може да отговори на изискванията за работа в широк диапазон на натоварване на оригиналната система и да подобри цялостната ефективност на системата с висока ефективност и пестене на енергия;
7. Използва се векторно управление с честотен преобразувател. Диапазон на скоростта 0-100%, добри стартови характеристики. Стабилна работа. Може да намали коефициента на съгласуване с действителната мощност на товара.
Приложение на продукта
Този продукт може да задвижва директно оборудване за въглищни мини, което се използва широко под земята за влачене на различно оборудване, като вентилатори, помпи и лентови машини.
ЧЗВ
Кои са ключовите моменти при избора на двигател с ниска скорост (обороти в минута)?
1. Режим на работа на място:
Като например вид на натоварване, условия на околната среда, условия на охлаждане и др.
2. Състав и параметри на оригиналния трансмисионен механизъм:
Като например параметрите на табелата с данни на редуктора, размера на интерфейса, параметрите на зъбното колело, като например съотношението на зъбите и отвора на вала.
3. Намерение за преустройство:
По-конкретно, дали да се използва директно или полудиректно задвижване, тъй като скоростта на двигателя е твърде ниска, трябва да се използва управление в затворен контур, а някои инвертори не поддържат управление в затворен контур. Освен това, ефективността на двигателя е по-ниска, докато цената на двигателя е по-висока, рентабилността не е висока. Подобрението е в надеждността и липсата на нужда от поддръжка.
Ако разходите и икономическата ефективност са по-важни, има някои условия, при които решение с полудиректно задвижване може да е подходящо, като същевременно се гарантира намалена поддръжка.
4. Контролиране на търсенето:
Дали марката на инвертора е задължителна, дали е необходим затворен контур, дали комуникационното разстояние между двигателя и инвертора трябва да бъде оборудвано с електронен контролен шкаф, какви функции трябва да има електронният контролен шкаф и какви комуникационни сигнали са необходими за отдалечена DCS.
Каква е основната разлика между загубите на двигатели с постоянни магнити с еднакъв размер в сравнение с асинхронните двигатели?
Ниска консумация на мед на статора, ниска консумация на мед на ротора и ниска консумация на желязо на ротора.
