We help the world growing since 2007

Новини от индустрията

  • Генератор с постоянен магнит

    Генератор с постоянен магнит

    Какво представлява генераторът с постоянен магнит Генераторът с постоянен магнит (PMG) е въртящ се променливотоков генератор, който използва постоянни магнити за генериране на магнитно поле, елиминирайки необходимостта от възбуждаща намотка и възбуждащ ток.Текуща ситуация на генератор с постоянен магнит С разработката...
    Прочетете още
  • Мотор с директно задвижване с постоянен магнит

    Мотор с директно задвижване с постоянен магнит

    През последните години двигателите с директно задвижване с постоянен магнит постигнаха значителен напредък и се използват главно при нискоскоростни товари, като лентови транспортьори, миксери, машини за теглене на тел, нискоскоростни помпи, заместващи електромеханични системи, съставени от високоскоростни двигатели и механични редукционен механизъм...
    Прочетете още
  • Преглед и перспектива на двигатели с директно задвижване с постоянен магнит с ниска скорост и висок въртящ момент

    Преглед и перспектива на двигатели с директно задвижване с постоянен магнит с ниска скорост и висок въртящ момент

    Националната комисия за развитие и реформи на Китай и други девет отдела издадоха съвместно „ръководство за внедряване на надграждане и рециклиране на двигатели (издание от 2023 г.)“ (наричано по-нататък „ръководство за внедряване“), „ръководство за внедряване“ с ясна цел...
    Прочетете още
  • Защо Китай разработва синхронни двигатели с постоянен магнит?

    Защо Китай разработва синхронни двигатели с постоянен магнит?

    В сравнение с асинхронните двигатели, синхронните двигатели с постоянен магнит имат много очевидни предимства.Синхронните двигатели с постоянен магнит имат много характеристики като висок коефициент на мощност, добър индекс на способност за шофиране, малък размер, леко тегло, ниско покачване на температурата и т.н. В същото време те могат по-добре...
    Прочетете още
  • Защо двигателите с постоянен магнит са енергоспестяващи?

    Защо двигателите с постоянен магнит са енергоспестяващи?

    През последните няколко години автомобилната индустрия, когато високият профил на двигателите с постоянен магнит, степента на популярност показва нарастваща тенденция.Според анализа причината, поради която двигателите с постоянен магнит могат да бъдат двойно по-загрижени, неразделна от силната подкрепа на съответните държавни политики за ...
    Прочетете още
  • Двигателите с постоянен магнит се използват широко в индустрията.

    Двигателите с постоянен магнит се използват широко в индустрията.

    Двигателите са източникът на енергия в промишленото поле и заемат значителна позиция на световния пазар за индустриална автоматизация.Те също така се използват широко в металургията, електроенергията, нефтохимията, въглищата, строителните материали, производството на хартия, общинското управление, опазването на водите, минното дело, ши...
    Прочетете още
  • Двигателите с постоянен магнит са „скъпи“!Защо да го изберете?

    Двигателите с постоянен магнит са „скъпи“!Защо да го изберете?

    Изчерпателен анализ на ползите от замяната на асинхронни двигатели със синхронни двигатели с постоянен магнит.Започваме от характеристиките на синхронния двигател с постоянен магнит, съчетан с практическото приложение, за да обясним всеобхватните ползи от насърчаването на синхронен двигател с постоянен магнит...
    Прочетете още
  • Кратък анализ на характеристиките и разликите между BLDC и PMSM.

    Кратък анализ на характеристиките и разликите между BLDC и PMSM.

    В ежедневието, от електрическите играчки до електрическите автомобили, може да се каже, че електрическите двигатели са навсякъде.Тези двигатели се предлагат в различни видове, като четкани DC двигатели, безчеткови DC (BLDC) двигатели и синхронни двигатели с постоянен магнит (PMSM).Всеки тип има своите уникални характеристики и разлики, мак...
    Прочетете още
  • Защо двигателите с постоянен магнит са по-ефективни?

    Защо двигателите с постоянен магнит са по-ефективни?

    Синхронният двигател с постоянен магнит се състои главно от компоненти на статор, ротор и корпус.Както при обикновените променливотокови двигатели, сърцевината на статора е ламинирана структура, за да се намали работата на двигателя поради вихровия ток и хистерезисния ефект на консумацията на желязо;намотката обикновено също е трифазна система...
    Прочетете още
  • Началната конференция за преразглеждане на стандарта《Граница и ниво на енергийна ефективност на синхронни електродвигатели с постоянен магнит и асинхронни двигатели с трифазна клетка с високо напрежение...

    Началната конференция за преразглеждане на стандарта《Граница и ниво на енергийна ефективност на синхронни електродвигатели с постоянен магнит и асинхронни двигатели с трифазна клетка с високо напрежение...

    С цел по-нататъшно подобряване на нивото на енергийна ефективност на електрическите двигатели в Китай, насърчаване на технологичния прогрес в електрическите двигатели и насърчаване на здравословното развитие на индустрията, Националната енергийна фондация и Техническият комитет по стандартизация проведоха конференция за преразглеждане на...
    Прочетете още