Защо двигателите с постоянен магнит са енергоспестяващи?

През последните няколко години автомобилната индустрия, когато високият профил на двигателите с постоянен магнит, степента на популярност показва нарастваща тенденция. Според анализа причината, поради която двигателите с постоянен магнит могат да бъдат двойно загрижени, неделима от силната подкрепа на съответните държавни политики към високоефективните двигатели с постоянен магнит като представител на високоефективни, свръхвисокоефективни моторни продукти, може бързо да бъде популяризиран, за да помогне за пестене на енергия и намаляване на емисиите, за запазване на зелени планини и зелена вода. Енергоспестяването и опазването на околната среда трябва да бъдат бъдещата тенденция на развитие, особено в автомобилната индустрия, енергоспестяващите характеристики на двигателя с постоянен магнит показват своите предимства, тъй като степента на пестене на енергия може да бъде по-висока от 20%, на редкоземната енергия на двигателя с постоянен магнит - спестяващите предимства са както следва:

Мотор с постоянен магнит от редкоземни метали шест енергоспестяващи предимства

1, двигател с постоянен магнит в сравнение с обикновения двигател спестява енергия 5%-30%, специфичните условия на работа на оборудването с различна скорост на пестене на енергия са различни.

2, синхронен двигател с постоянен магнит за постигане на ниво на енергийна ефективност, енергийна ефективност над 95%; обикновеният трифазен асинхронен двигател е три енергийна ефективност, енергийната ефективност е само около 90%.

3, роторът на синхронния двигател с постоянен магнит има редкоземна постоянна магнитна стомана, не се нуждае от статора, за да осигури индукционна мощност, отколкото загубата на обикновен двигател е малка;

4, проводникът на статора на статора на постоянен магнит е звезда (Y), може да запази мощността непроменена, токът е малък; обикновените двигатели са предимно △ връзка;

5, синхронен двигател с постоянен магнит в процеса на работа, когато натоварването се промени, когато стойността на енергийната ефективност може да остане непроменена, обикновен асинхронен двигател, когато натоварването се промени, когато стойността на енергийната ефективност ще се промени, обикновен асинхронен двигател в натоварването до три четвърти от стойността на енергийната ефективност е непроменена, когато натоварването е по-малко от 70% от стойността на неговата енергийна ефективност ще падне право надолу.

6, токът на празен ход на синхронния двигател с постоянен магнит е малък, само една десета от номиналния ток, докато обикновеният асинхронен двигател в тока на празен ход достига една трета.

Двигател с постоянен магнит от редки земни три основни компонента

1、Моторът с постоянен магнит с редки земни елементи използва високоефективен постоянен магнит, който елиминира текущото възбуждане на частта на статора или ротора на двигателя, така че елиминира загубата на мед от тази част (загуба на топлина при намотката);

2, използването на безчеткова структура, без структура на въглеродна четка на механичните загуби, но безчетковият двигател е чрез електронната комутационна структура за реализиране на комутацията, тук има част от електронните компоненти на загубата и запазване на механичната загуба в сравнение до стойността на загубата е малка, така че комутационната част от загубата от загубата на загуба на двигателя на четката е малка;

3, използването на високоефективни редкоземни постоянни магнити, при същата номинална мощност и номинална скорост, обемът на двигателя може да бъде намален, спестявайки листа от силициева стомана на двигателя, намалявайки част от загубата на желязо. Моторите с малка мощност, използващи мотор с постоянен магнит от редкоземни елементи, могат да достигнат близо 90% ефективност, общият двигател е около 75%.

Използването на PMSM се превърна в тенденция за предприятията за пестене на енергия, намаляване на емисиите и постигане на печеливша екологична разработка.