Разликата между NEMA двигатели и IEC двигатели.
От 1926 г. насам Националната асоциация на производителите на електрооборудване (NEMA) определя стандарти за двигатели, използвани в Северна Америка. NEMA редовно актуализира и публикува MG 1, който помага на потребителите да избират и прилагат правилно двигатели и генератори. Той съдържа практическа информация относно производителността, ефективността, безопасността, тестването, производството и изработката на двигатели и генератори с променлив ток (AC) и постоянен ток (DC). Международната електротехническа комисия (IEC) определя стандарти за двигатели за останалата част от света. Подобно на NEMA, IEC публикува стандарт 60034-1, „Ръководство за двигатели за световния пазар“.
Каква е разликата между стандарта NEMA и стандарта IEC? Китайският стандарт за двигатели използва IEC (европейски стандарт), а NEMA MG1 е американският стандарт. По принцип двата са едни и същи. Но на някои места има и малки разлики. Стандартът NEMA и стандартът IEC се различават по коефициента на използване на мощността на двигателя и повишаването на температурата на ротора. Коефициентът на използване на мощността на NEMA двигателя е 1,15, а коефициентът на мощност на IEC (китайски) е 1. Начинът на маркиране на другите параметри е различен, но основното съдържание е по същество същото.
Различни сравнения
Като цяло, основната разлика е голямата разлика в механичните размери и монтажа. IEC е по-строг по отношение на уплътняването. По отношение на електрическите изисквания, електрическите изисквания на NEMA имат коефициент на дългосрочно претоварване от 1,15 и високи изисквания за изолация, често срещани в UL.
Сравнение на основните разлики между двигателите NEMA и IEC
Сравнение на размерите на базовите двигатели NEMA и IEC
Въпреки че NEMA и IEC имат много прилики, има малко фундаментални разлики между двата стандарта за двигатели. Философията на NEMA набляга на по-стабилни конструкции за по-широка приложимост. Лесният избор и широтата на приложение са два основни стълба в нейната философия за проектиране; IEC се фокусира върху приложението и производителността. Изборът на IEC оборудване изисква по-високо ниво на познания за приложението, включително натоварване на двигателя, работен цикъл и ток при пълно натоварване. Освен това, NEMA проектира компоненти с коефициенти на безопасност, които могат да достигнат до 25% сервизен коефициент, докато IEC се фокусира върху спестяването на място и разходи.
Клас на енергийна ефективност IE5.
Класът на ефективност IE5 е класификация на двигателите, установена от Международната електротехническа комисия (IEC), която означава най-високото ниво на енергийна ефективност в дизайна на двигателите. В Китай класът на ефективност IE5 е в съответствие с националната...„ангажиментът на компанията да възприеме технологии за енергийна ефективност и да намали въглеродния си отпечатък. IE5 двигателите постигат превъзходна енергийна ефективност, минимизирайки загубите на енергия по време на работа, постигайки значителни икономии на разходи и ползи за околната среда.
NEMA не е предоставила стандарт за дефиниране на IE5 на северноамериканския пазар, въпреки че някои производители предлагат на пазара двигатели, задвижвани от честотна преобразувател (VFD), като„свръхвисока ефективност.„Същата концепция важи и за постигане на еквивалентни на IE5 нива на ефективност с честотни регулатори при пълни и частични натоварвания. Интегрираните моторни задвижвания, използващи феритно-асистирана синхронна реактивна технология, са друго решение, което осигурява IE5 нива на ефективност и опростява настройката, като същевременно елиминира скъпото окабеляване и времето за монтаж.
Защо енергийната ефективност е гореща тема?
Двигателите и моторните системи представляват приблизително 53% от световното потребление на електроенергия. Двигателите могат да останат в употреба в продължение на 20 или повече години, така че енергията, използвана от неефективните двигатели, се натрупва през целия живот на продукта, причинявайки ненужно натоварване на мрежата. Като се съсредоточим върху избора на най-добрия двигател за подобряване на цялостната ефективност на системата и избягване на емисиите на CO2, може да се намали въздействието върху околната среда и да се спестят разходи, което може да се прехвърли на клиентите. В допълнение към намаляването на парниковите газове и разходите за енергия, ефективните двигатели могат също да подобрят качеството на въздуха, да намалят времето за престой на оборудването и да увеличат производителността за крайния потребител.
Предимства на двигателя Mingteng
Анхуей Мингтенг (https://www.mingtengmotor.com/) произвежда и разработва синхронни двигатели с постоянни магнити с нива на мощност и монтажни размери, които напълно отговарят на стандартите на Международната електротехническа комисия (IEC), с нива на енергийна ефективност до IE5, високоволтови двигателни продуктови системи, които спестяват от 4% до 15%, и нисковолтови двигателни продуктови системи, които спестяват от 5% до 30%. Anhui Mingteng е предпочитаната марка за енергоспестяваща трансформация на двигателите!
Авторско право: Тази статия е препечатка на публичния номер на WeChat „今日电机“, оригиналната връзка https://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw
Тази статия не представлява гледната точка на нашата компания. Ако имате различни мнения или възгледи, моля, поправете ни!
Време на публикуване: 07 август 2024 г.