Разликата между двигатели NEMA и двигатели IEC.
От 1926 г. Националната асоциация на производителите на електротехника (NEMA) определя стандарти за двигатели, използвани в Северна Америка. NEMA редовно актуализира и публикува MG 1, което помага на потребителите да избират и прилагат правилно двигатели и генератори. Той съдържа практическа информация за производителност, ефективност, безопасност, тестване, производство и производство на двигатели и генератори за променлив ток (AC) и постоянен ток (DC). Международната електротехническа комисия (IEC) определя стандарти за двигатели за останалия свят. Подобно на NEMA, IEC публикува стандарт 60034-1, Ръководство за двигатели за световния пазар.
Каква е разликата между стандарта NEMA и стандарта IEC? Китайският стандарт за двигатели използва IEC (европейски стандарт), а NEMA MG1 е американският стандарт. По същество двете са едни и същи. Но на места е и малко по-различно. Стандартът NEMA и стандартът IEC се различават по коефициента на използване на мощността на двигателя и повишаването на температурата на ротора. Коефициентът на използване на мощността на двигателя NEMA е 1,15, а факторът на мощността IEC (Китай) е 1. Начинът на маркиране на други параметри е различен, но основното съдържание е основно същото.
Различни сравнения
Като цяло основната разлика е голямата разлика в механичния размер и монтажа. IEC е по-строг по отношение на запечатването. По отношение на електрическите изисквания, електрическите изисквания на Nema имат коефициент на дългосрочно претоварване от 1,15 и високите изисквания за изолация, които обикновено се наблюдават в UL.
Сравнение на основните разлики между двигателите Nema и IEC
Сравнение на базовите размери на двигателя Nema и IEC
Докато NEMA и IEC имат много прилики, има малко фундаментални разлики между двата стандарта за двигатели. Философията на NEMA набляга на по-здрави дизайни за по-широка приложимост. Лекотата на избор и широчината на приложение са два основни стълба в неговата философия на дизайна; IEC се фокусира върху приложението и производителността. Изборът на IEC оборудване изисква по-високо ниво на познания за приложението, включително натоварване на двигателя, работен цикъл и ток на пълно натоварване. Освен това NEMA проектира компоненти с коефициенти на безопасност, които могат да достигнат до 25% коефициент на обслужване, докато IEC се фокусира върху спестяване на пространство и разходи.
IE5 клас на енергийна ефективност.
Класът на ефективност IE5 е класификация на двигатели, създадена от Международната електротехническа комисия (IEC), която означава най-високото ниво на енергийна ефективност в дизайна на двигателя. В Китай класът на ефективност IE5 е в съответствие със страната'ангажимент да приеме технологии за енергийна ефективност и да намали своя въглероден отпечатък. Моторите IE5 постигат превъзходна енергийна ефективност, минимизирайки загубите на енергия по време на работа, постигайки значителни икономии на разходи и ползи за околната среда.
NEMA не е предоставила стандарт за дефиниция за IE5 на северноамериканския пазар, въпреки че някои производители предлагат двигатели, задвижвани от VFD като“супер напреднала ефективност.”Същата концепция се прилага за постигане на еквивалентни на IE5 нива на ефективност със задвижвания с променлива скорост при пълно и частично натоварване. Интегрираните моторни задвижвания, използващи технология за синхронно съпротивление, подпомагана от ферит, са друго решение, което осигурява нива на ефективност IE5 и опростява настройката, като същевременно елиминира скъпото окабеляване и времето за инсталиране.
Защо енергийната ефективност е гореща тема?
Двигателите и двигателните системи представляват приблизително 53% от световното потребление на електроенергия. Двигателите могат да останат в употреба 20 или повече години, така че енергията, използвана от неефективните двигатели, се натрупва през целия живот на продукта, причинявайки ненужно натоварване на мрежата. Чрез фокусиране върху избора на най-добрия двигател за подобряване на цялостната ефективност на системата и избягване на емисиите на CO2, въздействието върху околната среда и икономиите на разходи могат да бъдат намалени, което може да бъде прехвърлено на клиентите. В допълнение към намаляването на парниковите газове и енергийните разходи, ефективните двигатели могат също да подобрят качеството на въздуха, да намалят времето за престой на оборудването и да увеличат производителността за крайния потребител.
Предимства на двигателя Mingteng
Анхуей Мингтенг (https://www.mingtengmotor.com/) произвежда и разработва синхронни двигатели с постоянен магнит с нива на мощност и инсталационни размери, които отговарят напълно на стандартите на Международната електротехническа комисия (IEC), с нива на енергийна ефективност до нива IE5, високоволтови продуктови системи за двигатели, които спестяват от 4% до 15% и системи за двигатели с ниско напрежение, които спестяват от 5% до 30%. Anhui Mingteng е предпочитаната марка за моторна енергоспестяваща трансформация!
Авторски права: Тази статия е препечатка на публичния номер на WeChat „今日电机“, оригиналната връзка https://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw
Тази статия не представя възгледите на нашата компания. Ако имате различни мнения или възгледи, моля, коригирайте ни!
Време на публикуване: 07 август 2024 г