1. Обхват на приложение
Подходящ за лентов транспортьор в минното дело, въгледобивната промишленост, металургията и други индустрии.
2. Технически принцип и процес
Корпусът на барабанния двигател с директно задвижване с постоянен магнит е външният ротор. Роторът приема магнити вътре, за да образува магнитната верига. Статорната намотка е фиксирана върху пинолата на роторния вал. Изводите на намотката се въвеждат в разпределителната кутия през вътрешните резбови отвори на роторния вал. Захранващите кабели са свързани към разпределителната кутия. Там се намират и основните части на съответната опора, като крайния капак, дистанционните стойки, лагерите и капака за маслото, както и стандартните части, като уплътнения, закрепвания и др. Барабанът се задвижва от честотен преобразувател, а ефективността на задвижването се повишава драстично. Той осигурява висока ефективност, висок въртящ момент и нискоскоростно синхронно задвижване.
3. Технически и функционални характеристики
(1) Корпусът на барабанния двигател се използва като ротор, елиминирайки междинния редукторен механизъм, реализирайки беззъбна трансмисия, спестявайки много място, улеснявайки монтажа и поддръжката и значително подобрявайки ефективността на трансмисионната система, с икономия на енергия от 5%-20% в сравнение с традиционните трансмисионни двигатели;
(2) Оптимизиране на дизайна на ротора, статора, вала на статора, охлаждащия механизъм и други конструкции на барабанния двигател, за да се намали шумът, да се намалят вибрациите и да се подобри разсейването на топлината;
(3) Чрез управлението „master-slave“ на честотния преобразувател, той осъществява плавен старт и регулиране на скоростта на барабанния двигател чрез преобразуване на честотата, намалява удара при стартиране и има очевиден енергоспестяващ ефект. Същевременно може да се реализира балансиран контрол на множество двигатели, да се намали натоварването на конвейерната лента, да се подобри безопасността на оборудването и да се намалят разходите за поддръжка.
(4) Високоефективен фактор на мощността, в диапазона на натоварване 20%-120% винаги може да поддържа ефективна работа, факторът на мощността няма да бъде намален.
Традиционната конфигурация на захранването на лентовия конвейер е асинхронен двигател чрез редуктор, който забавя и увеличава въртящия момент, което задвижва задвижващата ролка да се върти и да задвижва лентовия конвейер, както следва.
Конвенционална конфигурация на захранването на лентовия конвейер
Оригиналната задвижваща система е заменена от система за директно задвижване със синхронен двигател с постоянен магнит, състояща се от барабанен двигател с постоянен магнит + векторен честотен преобразувател. Системата за директно задвижване със синхронен двигател с постоянен магнит се състои от нискоскоростна ролка с постоянен магнит и специален честотен преобразувател за двигателя с постоянен магнит, а функцията за векторно управление на честотния преобразувател отговаря на експлоатационните изисквания на нискоскоростното оборудване. Тази система замества оригиналния инвертор + общ асинхронен двигател + флуидна връзка + редукторен механизъм, като барабанът с постоянен магнит е директно свързан към товара, което опростява предавателната верига и реализира енергоспестяване на цялата система чрез висока ефективност на барабана с постоянен магнит и подобряване на ефективността на предавателната система. В същото време, флуидната връзка и редукторът са анулирани, елиминирайки проблемите с механични повреди и изтичане на масло, които са склонни да възникнат по време на работа.
Конфигурация на захранването на барабан с директно задвижване с постоянен магнит
Потребителснимка отстрани на сайта
Потребителснимка отстрани на сайта
Потребителснимки отстрани на сайта
Потребителснимки отстрани на сайта
След въвеждането на „14-ия петгодишен план“, „План за въглероден пик“ и „План за въглеродна неутралност“, Китай ще контролира стриктно проектите за въглищна енергия, ще контролира стриктно растежа на потреблението на въглища и постепенно ще го намалява през периода на „15-ия петгодишен план“. Освен това Китай реши да приеме изменението от Кигали към Монреалския протокол, за да засили контрола върху парниковите газове, различни от въглероден диоксид, а също и да стартира онлайн търговия на националния пазар на въглеродни емисии.
Енергоспестяването и намаляването на емисиите са ключът към развитието на всички сфери на живота. В днешно време разнообразието от енергоспестяващи и екологични продукти се използва по-широко, което прави перспективите по-светли. Възползвайте се от глобалното енергоспестяване и намаляване на емисиите, опазването на околната среда и други стратегии за изтегляне, като пазарният потенциал на барабанните двигатели с постоянни магнити през следващите няколко години е много голям.
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd самостоятелно изследва, разработва и произвежда постоянно магнитни ролки с директно задвижване, които осигуряват по-ефективна и стабилна захранваща поддръжка за трансмисионното оборудване на различни мини, въглищни, металургични и други предприятия. Професионалният дизайн на програмата, щателното производство на продукта и перфектното следпродажбено обслужване правят Minten...gВ областта на постоянните магнитни барабани е придобил добра репутация, очаквайки с нетърпение повече промишлени и минни предприятия да могат да използват постоянни магнитни барабанни двигатели.
Време на публикуване: 15 март 2024 г.